چرا یکپارچهسازی CMMS با GPS آینده مدیریت ناوگان است؟
در بسیاری از سازمانها، اطلاعات مدیریت ناوگان، GPS خودروها، سوخت، سرویسهای دورهای و نگهداری و تعمیرات (CMMS) در چندین نرمافزار مجزا ثبت میشود. نتیجه این ساختار، ثبت اطلاعات تکراری، تأخیر در انجام سرویسها، افزایش خرابی خودروها، مصرف سوخت بالا و نبود دید جامع نسبت به عملکرد ناوگان است.
نرم افزار پرتو این مشکل را با ترکیب ERP، CMMS و سامانه مدیریت ناوگان مبتنی بر GPS برطرف کرده است. اطلاعات لحظهای خودروها، ماشینآلات، تجهیزات راهسازی، کامیونها، اتوبوسها، خودروهای خدماتی و ماشینآلات معدنی بهصورت خودکار وارد سیستم نگهداری و تعمیرات میشود و تمامی فرآیندهای تعمیرات، سرویسهای دورهای، تحلیل عملکرد و کنترل هزینهها را هوشمند میکند.
این یکپارچگی، گامی مهم در مسیر تحول دیجیتال و یکپارچه سازی سازمان است.
CMMS یکپارچه با GPS چیست؟
در یک سیستم سنتی، تکنسین یا راننده باید بهصورت دستی ساعت کارکرد، کیلومتر، میزان سوخت یا زمان سرویس را ثبت کند.
اما در نرم افزار پرتو، این اطلاعات مستقیماً از دستگاههای GPS و ردیابهای خودرو و ماشینآلات دریافت میشود و بدون دخالت کاربر در اختیار ماژول CMMS قرار میگیرد.
به این ترتیب، برنامهریزی تعمیرات و سرویسها بر اساس دادههای واقعی انجام میشود، نه بر اساس حدس یا ثبتهای دستی.
ثبت خودکار کارکرد تجهیزات با GPS
یکی از مهمترین قابلیتهای نرم افزار پرتو، ثبت خودکار Meter از طریق GPS است.
این اطلاعات میتواند شامل موارد زیر باشد:
کیلومتر پیمودهشده
ساعت کارکرد موتور (Engine Hours)
زمان روشن بودن موتور
زمان توقف
دور موتور
سرعت
زمان حرکت
موقعیت جغرافیایی
مسیرهای طیشده
تعداد روشن و خاموش شدن موتور
این دادهها مستقیماً وارد ماژول CMMS شده و مبنای اجرای PM و Work Order قرار میگیرند.
تعمیرات پیشگیرانه (PM) بر اساس کیلومتر و ساعت کارکرد
در بسیاری از ناوگانها، سرویسهای دورهای بر اساس کیلومتر یا ساعت کارکرد انجام میشود.
برای مثال:
تعویض روغن هر ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر
تعویض فیلتر هر ۵۰۰ ساعت کارکرد
بازدید سیستم ترمز هر ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر
سرویس گیربکس هر ۱٬۰۰۰ ساعت
بازدید هیدرولیک ماشینآلات هر ۲۵۰ ساعت
در نرم افزار پرتو، سیستم با دریافت اطلاعات GPS، بهصورت خودکار زمان انجام سرویس را تشخیص داده و Work Order ایجاد میکند.
مدیریت هوشمند مصرف سوخت
یکی از هزینههای اصلی ناوگان، مصرف سوخت است.
نرم افزار پرتو با اتصال به GPS و سنسورهای سوخت، امکان تحلیل دقیق مصرف را فراهم میکند.
مدیران میتوانند بررسی کنند:
مصرف سوخت هر خودرو
مصرف سوخت هر راننده
مصرف سوخت هر مسیر
میانگین مصرف
سوختگیریها
کاهش یا افزایش غیرعادی مصرف
اختلاف سوخت ثبتشده با مصرف واقعی
رانندگی پرمصرف
این اطلاعات به کاهش هزینههای عملیاتی و جلوگیری از هدررفت سوخت کمک میکند.
تحلیل بهرهوری ناوگان
اطلاعات GPS تنها برای موقعیتیابی نیست.
در نرم افزار پرتو، دادههای ناوگان برای تحلیل بهرهوری نیز استفاده میشوند.
برای مثال:
میزان استفاده واقعی از هر خودرو
زمان بیکاری تجهیزات
درصد استفاده از ماشینآلات
راندمان ناوگان
ساعات مفید کارکرد
توقفهای غیرضروری
تأخیر در مأموریتها
عملکرد رانندگان
Work Order هوشمند
پس از رسیدن خودرو یا تجهیز به مقدار مشخصی از کارکرد، سیستم بهصورت خودکار:
Work Order ایجاد میکند.
تکنسین مسئول را مشخص میکند.
قطعات موردنیاز را پیشنهاد میدهد.
موجودی انبار را بررسی میکند.
زمان سرویس را برنامهریزی میکند.
مدیر ناوگان را مطلع میسازد.
این فرآیند بدون نیاز به ثبت دستی انجام میشود.
درخواست تعمیرات از رانندگان
رانندگان میتوانند از طریق سامانه یا اپلیکیشن:
خرابی خودرو
صداهای غیرعادی
نشتی
کاهش توان موتور
خرابی لاستیک
مشکلات ترمز
ایرادات برقی
را ثبت کنند.
پس از ثبت درخواست، سیستم آن را به Work Order تبدیل کرده و فرآیند تعمیر آغاز میشود.
تحلیل MTBF و MTTR برای ناوگان
با ثبت تمامی اطلاعات تعمیرات، نرم افزار پرتو شاخصهای مهمی مانند:
MTBF (Mean Time Between Failures)
MTTR (Mean Time To Repair)
را برای هر خودرو، ماشینآلات معدنی، لیفتراک، کامیون، اتوبوس یا تجهیزات راهسازی محاسبه میکند.
این اطلاعات مشخص میکند:
کدام خودرو بیشترین خرابی را دارد.
کدام تجهیز هزینه نگهداری بالاتری دارد.
کدام راننده باعث افزایش استهلاک شده است.
کدام مدل خودرو عملکرد بهتری دارد.
هوش مصنوعی در مدیریت ناوگان و CMMS
یکی از قابلیتهای منحصربهفرد نرم افزار پرتو، استفاده از هوش مصنوعی برای تحلیل دادههای ناوگان و تعمیرات است.
هوش مصنوعی میتواند:
تحلیل سوابق PM
تحلیل Work Orderها
پیشبینی خرابی تجهیزات
پیشنهاد زمان مناسب سرویس
تحلیل مصرف سوخت
شناسایی خودروهای پرهزینه
تحلیل رفتار رانندگان
تحلیل الگوی خرابی
تحلیل توقفهای غیرضروری
تحلیل هزینه تعمیرات
پیشبینی نیاز به قطعات یدکی
تحلیل بهرهوری ناوگان
پیشنهاد کاهش هزینههای عملیاتی
افزایش MTBF
کاهش MTTR
را بهصورت خودکار انجام دهد.
اتصال مستقیم به دستگاههای GPS
ماژول مدیریت ناوگان نرم افزار پرتو قابلیت اتصال به انواع تجهیزات GPS و AVL را دارد و اطلاعات را بهصورت برخط دریافت میکند.
از جمله:
موقعیت لحظهای
سرعت
مسیر
کیلومتر
ساعت کارکرد
وضعیت موتور
وضعیت احتراق
ولتاژ باتری
میزان سوخت (در صورت وجود سنسور)
هشدارها و رویدادهای دستگاه
این دادهها بدون نیاز به ورود اطلاعات دستی، وارد ERP و CMMS میشوند.
یکپارچگی کامل با ERP
ماژول CMMS و مدیریت ناوگان نرم افزار پرتو با سایر بخشهای ERP کاملاً یکپارچه است.
ارتباط با انبار
قطعات مصرفی از انبار کسر میشوند.
ارتباط با خرید
در صورت کمبود قطعات، درخواست خرید ایجاد میشود.
ارتباط با حسابداری
هزینه سوخت، تعمیرات، قطعات و سرویسها بهصورت خودکار ثبت میشود.
ارتباط با منابع انسانی
عملکرد رانندگان و تکنسینها قابل ارزیابی است.
ارتباط با مدیریت پروژه
در پروژههای عمرانی، معدنی و راهسازی، هزینه و کارکرد ماشینآلات مستقیماً به پروژهها تخصیص داده میشود.
ارتباط با تولید
در کارخانهها، اطلاعات لیفتراکها، ماشینآلات داخلی و تجهیزات متحرک مستقیماً در برنامهریزی تولید و تعمیرات اثرگذار است.
مزایای استفاده از نرم افزار پرتو
با استفاده از ماژول یکپارچه CMMS + GPS + مدیریت ناوگان در نرم افزار پرتو، سازمانها میتوانند:
سرویسهای دورهای را بهموقع انجام دهند.
از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کنند.
هزینه تعمیرات را کاهش دهند.
مصرف سوخت را کنترل کنند.
بهرهوری ناوگان را افزایش دهند.
اطلاعات واقعی تجهیزات را دریافت کنند.
از ثبت دستی اطلاعات بینیاز شوند.
تصمیمگیری مبتنی بر داده داشته باشند.
طول عمر تجهیزات و خودروها را افزایش دهند.
هزینه مالکیت ناوگان (TCO) را کاهش دهند.
چرا نرم افزار پرتو؟
برخلاف بسیاری از نرمافزارهای بازار که GPS، مدیریت ناوگان و CMMS را بهصورت جداگانه ارائه میدهند، نرم افزار پرتو این سه بخش را در قالب یک ERP یکپارچه در کنار ماژولهای مالی، انبار، خرید، منابع انسانی، CRM، مدیریت پروژه و تولید ارائه میدهد.
این یکپارچگی باعث میشود اطلاعات خودروها، ماشینآلات، تجهیزات معدنی، ناوگان حملونقل و داراییهای متحرک بهصورت لحظهای در تمام بخشهای سازمان قابل استفاده باشد و مدیران با اتکا به دادههای واقعی، هزینهها را کاهش داده، بهرهوری را افزایش دهند و نگهداری تجهیزات را به شکل هوشمند مدیریت کنند.
